Ein italienisches Team, bestehend aus Angelo Di Gioia und Giovanni Di Franco, wollte einen voll funktionsfähigen Luftkühlkanal für das Bremssystem einer KTM Duke 890 R entwickeln. Um den Anforderungen gerecht zu werden, mussten sie in der Lage sein, komplexe und gekrümmte Geometrien schnell und wiederholt herzustellen, ohne dabei die hohe Qualität zu beeinträchtigen. Daher entschied sich das Team für den Einsatz eines Raise3D Pro3. In ihren eigenen Worten: "Der Raise3D Pro3 ist das ideale Werkzeug für die Kleinserienproduktion von Endverbrauchsteilen."