Meltio Engine Robot Integration

University College London - Topologieoptimierter Träger aus mehreren Metallen mit WLMD

MMTO ist ein gemeinschaftliches Forschungsprojekt, das vom Innovationsfonds der Bartlett Faculty of the Built Environment des UCL finanziert wird. Das Projekt befasst sich mit den Metallkomponenten, die die verschiedenen Teile der Gebäudestruktur und -verkleidung verbinden und bei denen es sich um Elemente in Standardgröße und mit einheitlichem Material handelt. Die einheitliche Verwendung von Materialien ist ineffizient und erhöht die Herstellungs-, Transport- und Installationskosten für die verkörperte Energie und die Komponenten. Das übergeordnete Ziel bestand darin, den verkörperten Kohlenstoff zu minimieren. Erfahren Sie in diesem Anwendungsfall, wie Meltio bei diesem Ziel unterstützen konnte.

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